১. স্থিতিশীল বায়ুচাপ: (১) যেহেতু ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের স্টেপলেস স্পিড রেগুলেশন বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে, তাই এটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের ভিতরে থাকা কন্ট্রোলার বা পিআইডি রেগুলেটরের মাধ্যমে মসৃণভাবে চালু হতে পারে; এটি গ্যাস খরচের বড় ধরনের ওঠানামার ক্ষেত্রেও দ্রুত সামঞ্জস্য করতে এবং সাড়া দিতে পারে; (২) ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের আপার এবং লোয়ার লিমিট সুইচ কন্ট্রোলের তুলনায়, বায়ুচাপের স্থিতিশীলতা বহুগুণে উন্নত হয়।
2. চালু করার সময় কোন ঝাঁকুনি নেই: (1) যেহেতু ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের মধ্যেই একটি সফট স্টার্টারের কার্যকারিতা রয়েছে, তাই সর্বোচ্চ স্টার্টিং কারেন্ট রেটেড কারেন্টের 1.2 গুণের মধ্যে থাকে। ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফ্রিকোয়েন্সি স্টার্ট-আপের তুলনায়, যা সাধারণত রেটেড কারেন্টের 6 গুণেরও বেশি হয়, স্টার্টিং ঝাঁকুনি খুবই কম। (2) এই ঝাঁকুনি শুধুমাত্র পাওয়ার গ্রিডের উপর নয়, বরং সম্পূর্ণ যান্ত্রিক সিস্টেমের উপরও পড়ে।
3. পরিবর্তনশীল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ: (1) ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফ্রিকোয়েন্সি চালিত এয়ার কম্প্রেসার শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট নিষ্কাশন পরিমাণে কাজ করতে পারে, যেখানে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এয়ার কম্প্রেসার আরও বিস্তৃত নিষ্কাশন পরিমাণে কাজ করতে পারে। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার প্রকৃত গ্যাস খরচ অনুযায়ী মোটরের গতি সামঞ্জস্য করে নিষ্কাশন পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। (2) যখন গ্যাস খরচ কম হয়, তখন এয়ার কম্প্রেসার স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্লিপ মোডে চলে যেতে পারে, যা শক্তির অপচয় ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
৪. এসি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ভোল্টেজের সাথে উন্নততর অভিযোজনযোগ্যতা: (১) ইনভার্টারটি ওভারমডুলেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা এসি পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ সামান্য কম হলেও মোটর চালানোর জন্য পর্যাপ্ত টর্ক আউটপুট করতে পারে; যখন ভোল্টেজ সামান্য বেশি থাকে, তখন এটি মোটরের আউটপুট ভোল্টেজকে খুব বেশি হতে দেয় না; (২) স্ব-উৎপাদনের ক্ষেত্রে, ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ তার সুবিধাগুলো আরও ভালোভাবে প্রদর্শন করতে পারে; (৩) মোটরের ভিএফ-এর বৈশিষ্ট্য অনুসারে (ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি এয়ার কম্প্রেসার শক্তি-সাশ্রয়ী অবস্থায় রেটেড ভোল্টেজের নিচে কাজ করে), কম গ্রিড ভোল্টেজের স্থানগুলোতে এর প্রভাব সুস্পষ্ট।
৫. কম শব্দ: ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি সিস্টেম বেশিরভাগ ক্ষেত্রে নির্ধারিত গতির নিচে কাজ করে, ফলে মূল ইঞ্জিনের যান্ত্রিক শব্দ ও ক্ষয় হ্রাস পায় এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত হয়।
পোস্ট করার সময়: ৩০-আগস্ট-২০২৪
