পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এয়ার সংকোচকারী এবং সাধারণ বায়ু সংক্ষেপকগুলির মধ্যে পার্থক্য

1। স্থিতিশীল বায়ুচাপ: (1) যেহেতু ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপক ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীটির স্টেপলেস গতি নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করে, তাই এটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের অভ্যন্তরে নিয়ামক বা পিআইডি নিয়ন্ত্রকের মাধ্যমে সুচারুভাবে শুরু করতে পারে; এটি গ্যাসের ব্যবহারে বড় ওঠানামা সহ উপলক্ষে দ্রুত সামঞ্জস্য করতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে; (২) শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের উপরের এবং নিম্ন সীমা স্যুইচ নিয়ন্ত্রণের সাথে তুলনা করে, বায়ুচাপের স্থায়িত্ব তাত্পর্যপূর্ণভাবে উন্নত হয়

2। স্টার্ট-আপে কোনও শক নেই: (1) যেহেতু ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী নিজেই একটি নরম স্টারটারের ফাংশন ধারণ করে, সর্বাধিক প্রারম্ভিক কারেন্টটি রেটযুক্ত বর্তমানের 1.2 গুণ বেশি। শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি স্টার্ট-আপের সাথে তুলনা করা, যা সাধারণত রেটেড কারেন্টের 6 গুণ বেশি হয়, প্রারম্ভিক শকটি খুব ছোট। (২) এই শকটি কেবল পাওয়ার গ্রিডে নয়, পুরো যান্ত্রিক ব্যবস্থায়ও।

3। পরিবর্তনশীল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ: (1) শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি চালিত এয়ার সংক্ষেপক কেবল একটি এক্সস্টাস্ট ভলিউমে কাজ করতে পারে, যখন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এয়ার সংক্ষেপক এক্সস্টাস্ট ভলিউমের বিস্তৃত পরিসরে কাজ করতে পারে। ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী নিষ্কাশন ভলিউম নিয়ন্ত্রণ করতে প্রকৃত গ্যাস খরচ অনুযায়ী মোটর গতি সামঞ্জস্য করে। (২) যখন গ্যাসের ব্যবহার কম হয়, তখন বায়ু সংক্ষেপকটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্লিপ মোডে রাখা যায়, যা শক্তি হ্রাসকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।

4। এসি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ভোল্টেজের সাথে আরও ভাল অভিযোজনযোগ্যতা: (1) ইনভার্টার ওভারমোডুলেশন প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা এসি পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ কিছুটা কম হলে মোটর চালানোর জন্য পর্যাপ্ত টর্ককে আউটপুট করতে পারে; যখন ভোল্টেজটি কিছুটা বেশি থাকে, তখন এটি মোটরটির আউটপুট ভোল্টেজ খুব বেশি হতে পারে না; (২) স্ব-উত্পাদিত অনুষ্ঠানের জন্য, ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ তার সুবিধাগুলি আরও ভালভাবে দেখাতে পারে; (3) মোটর ভিএফের বৈশিষ্ট্য অনুসারে (ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি এয়ার সংক্ষেপক শক্তি-সঞ্চয় অবস্থায় রেটযুক্ত ভোল্টেজের নীচে কাজ করে), কম গ্রিড ভোল্টেজযুক্ত সাইটগুলির জন্য প্রভাবটি সুস্পষ্ট।

5। কম শব্দ: ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি সিস্টেমের বেশিরভাগ অপারেটিং শর্তগুলি রেটেড গতির নীচে কাজ করছে, মূল ইঞ্জিনের যান্ত্রিক শব্দ এবং পরিধান হ্রাস পেয়েছে এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানো হয়েছে।