1, এয়ার কমপ্রেসার মেশিনটি লোড করা হয় না (এ, এয়ার পাইপলাইনের উপর চাপ রেটেড লোড চাপকে ছাড়িয়ে যায়, চাপ নিয়ন্ত্রক সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় The তড়িৎ চৌম্বকীয়ভাবে পরিচালিত ভালভটি ক্রমের বাইরে। জ্বালানী এবং বাষ্প বিভাজক এবং আনলোডিং ভালভের মধ্যে ফুটো রয়েছে।
2, এয়ার কমপ্রেসার মেশিন ওভারটেম্পেরেচার (এ, কোনও তেল বা তেলের স্তর খুব কম নয় B
3, খুব বেশি জ্বালানী খরচ (এ, তেলের স্তর খুব বেশি B
4, বর্ধিত শব্দ (এ, ইনলেট এন্ড বিয়ারিং ক্ষতি।
5, এক্সস্টাস্ট, চাপ নির্দিষ্ট মানের চেয়ে কম (এ, বায়ু খরচ নিষ্কাশন ছাড়িয়ে যায় B. এ বায়ু ফিল্টার উপাদানটি অবরুদ্ধ করা হয় M
6, এয়ার কুয়াশা থামার পরে এয়ার ফিল্টার থেকে বের করে দেওয়া হয় (একমুখী ভালভ ফুটো বা ক্ষতি)
7, পার্কিংয়ের পরে এয়ার ফিল্টারে তেল স্প্রে করা হয় (তেল কাট অফ ভালভ অবরুদ্ধ করা হয়)।
লোডিংয়ের সাথে সাথেই কাদা ত্রাণ ভালভ (সুরক্ষা ভালভের ক্ষতি)
9, এয়ার সংক্ষেপকটি স্বাভাবিকভাবে চলছে, শাটডাউন (ক) এর পরে শুরু করা কঠিন, তেল গ্রেডের ব্যবহার ভুল বা মিশ্র তেল। বি, তৈলাক্ত স্টিকি, কোকিং। সি শ্যাফ্ট সিলের গুরুতর ফুটো। ডি, ভালভ ডিস্ক আনলোডিং মূল অবস্থান পরিবর্তন)
পোস্ট সময়: ফেব্রুয়ারী -18-2025
